Auto ibrida ad energia pulita

L'elettricità prodotta dal pannello fotovoltaico alimenta la pila a combustione rigenerativa che scinde l´acqua in idrogeno e ossigeno. Questo sistema efficiente ricompone poi questi elementi per generare corrente. L´auto può girare autonomamente per evitare gli ostacoli.

• Pila a combustione PEM rigenerativa:
  • Dimensioni: 57x54x17 mm (LxPxH)
  • Peso: 67.7 g
  • Voltaggio in ingresso: 1.8 V ~ 3V (DC)
  • Corrente in ingresso: 0.7 A
  • Velocità produzione idrogeno: 7 ml / min
  • Velocità produzione ossigeno: 3.5 ml / min
  • Voltaggio in uscita: 0.6 V (DC)
  • Corrente in uscita: 360 mA
  • Potenza: 210 mW
• Pannello fotovoltaico: 0.75W
• Certificazioni: ROhS, EN71:PART1;PART2;PART3, EN62115, PHTH-EU, ASTMF963, CPSIA-LEAD, CPSIA-LEAD, CPSIA-PHTHALATES, REACH, EMC. CA

• Costruzione e funzionamento dell´Hydrocar
• Effetto del calore sui pannelli fotovoltaici
• Effetto dell´ombra sui pannelli fotovoltaici
• Effetto dell´inclinazione dei pannelli fotovoltaici
• Punto di massimo rendimento dei pannelli fotovoltaici
• Come la pila a combustione genera elettricità da ossigeno e idrogeno
• Stati di polarizzazione della pila a combustione a idrogeno
• Voltaggio minimo per la scissione dell´acqua
• Elettrolisi
• Velocità di reazione
• Aumentare l´efficienza energetica e le prestazioni dell´auto
• Energie rinnovabili
• Conservazione e trasferimento dell´energia

• Chassis con motore e luci LED
• Pila a combustione PEM rigenerativa
• Serbatoio per idrogeno
• Serbatoio per ossigeno
• Campane per contenere i gas
• Pannello fotovoltaico da 0.75W
• Cavi elettrici
• Contenitore per batterie AA con cavi elettrici
• Tubi in siliconi trasparenti
• Perni in plastica per pila a combustione
• Siringa
• Istruzione di assemblaggio
• CD con materiale didattico

• Trasporto: incluso con consegna al piano strada (prima area sicura senza scalinate all'ingresso dell'istituto)
• Installazione: esclusa ma possibile su richiesta