Modulo per lo studio della forza di resistenza

Consente agli studenti di indagare sulla misurazione diretta e indiretta della resistenza su varie forme, e di calcolare e analizzare il coefficiente di resistenza aerodinamica con diversi metodi.

• Uno di una serie di otto moduli sperimentali: si adatta al banco modulare del flusso d'aria
• Confronta la resistenza: di un cilindro calcolata dalla distribuzione della pressione misurata e la traversata della scia, quella misurata direttamente per un cilindro
• Consente il confronto: della forza di resistenza tra un cilindro, una piastra piana e un profilo alare
• Collegamenti: tramite morsetto alla contrazione del banco modulare del flusso d'aria per un montaggio facile e veloce
• Giunti a sgancio rapido: per collegamenti rapidi e affidabili di misurazione della pressione al manometro OPZIONALE
• Condotto di prova: ha lati trasparenti con scale chiaramente stampate - consente agli studenti di vedere l'esperimento e posizionare accuratamente i modelli e il tubo di Pitot
• Modulo sperimentale: semplice ma completo, costituito da un condotto con parte anteriore e posteriore trasparenti
• Parte anteriore: ha stampate delle scale per posizionare le varie parti durante gli esperimenti
• Componenti: un tubo di Pitot e un semplice bilancio di massa sono fissati all'esterno del condotto per l'attraversamento della scia e misurazioni di resistenza diretta rispettivamente
• Tre modelli: tutti della stessa area frontale (un cilindro con un goniometro e una presa di pressione il suo muro esterno; una piastra piana; una forma alare simmetrica con profilo NACA)
• Posizionamento modelli: tutti i modelli rientrano nei bracci del bilancio di massa per gli esperimenti di traslazione della scia e di misura diretta
• Flessibilità: per esperimenti di distribuzione della pressione del cilindro, le braccia del bilancio di massa possono essere ruotate lontano dal condotto e dal modello a cilindro inserito direttamente tra le pareti del condotto
• Connessioni: sia il tubo di Pitot che la presa del cilindro si collegano al Manometro (accessorio) tramite tubi flessibili provvisti di innesti rapidi

• Determinazione del coefficiente di resistenza mediante misurazione della distribuzione della pressione attorno al cilindro
• Determinazione del coefficiente di resistenza mediante traversata della scia
• Determinazione del coefficiente di resistenza attorno al cilindro mediante misurazione diretta e confronto con i risultati ottenuti dalla distribuzione della pressione e dalla scia
• Misurazione diretta e confronto della resistenza coefficiente tra cilindro, lastra piana e profilo alare

• Trasporto: incluso con consegna al piano strada (prima area sicura senza scalinate all'ingresso dell'istituto)
• Installazione: esclusa ma possibile su richiesta