Simulatore di propulsione elettrica navale

Il Simulatore di propulsione elettrica navale è stato progettato per la formazione sia a livello teorico che pratico nel campo della generazione e distribuzione di energia sulle navi.
Questo sistema offre diversi livelli di formazione per fornire all'utente una conoscenza completa e un'esperienza approfondita sul funzionamento dei Sistemi di Distribuzione Elettrica Marina.
Include un manuale specifico che spiega a livello teorico gli argomenti relativi ai sistemi di generazione e distribuzione dell'energia sulle navi, coprendo costruzione, cablaggio e configurazione del quadro di distribuzione principale, protezioni da sovracorrente, impostazione dei regolatori di frequenza e tensione, impostazione degli azionamenti a frequenza variabile, sistema di carica delle batterie, circuiti essenziali e non essenziali.
Questo sistema di alimentazione è costituito da diversi elementi e moduli che rappresentano le parti di un Sistema di Distribuzione Elettrica Marina (moduli del Main Busbar, moduli di Distribuzione dell'Energia e moduli del Quadro di Emergenza).
Vengono forniti due gruppi di generatori-turbine sincroni per formare un completo e reale Sistema di Alimentazione Elettrica Marina, permettendo di ampliare le conoscenze sulla gestione dei generatori di potenza utilizzati sulle navi, come il funzionamento in parallelo, la condivisione del carico e i sistemi di controllo.

• Sistema di Controllo e Acquisizione Dati (SCADA): l'AEL-MEPD-01 include un Sistema di Controllo e Acquisizione Dati (SCADA); rappresenta fedelmente una sottostazione di generazione di energia con un centro di controllo di generatore-turbina dotato di analizzatori di rete, interruttori, linee di distribuzione e carichi resistivi e induttivi; il SCADA è progettato per controllare in tempo reale l'intero sistema di alimentazione

• Cablaggio del quadro elettrico principale e configurazione ad anello
• Impostazione del relè di sovracorrente e degli interruttori
• Studio dei flussi di potenza di generazione, sincronizzazione, condivisione della potenza attiva e sistemi di distribuzione dell'energia con diverse condizioni di carico
• Analisi delle misurazioni dei flussi di potenza del generatore sincrono e dei carichi
• Analisi della potenza attiva e reattiva del generatore sincrono in relazione alle variazioni dinamiche del carico (propulsione navale)
• Studio del generatore sincrono in modalità operativa isolata
• Studio della regolazione dell'eccitazione/tensione del generatore sincrono in modalità isolata
• Studio della regolazione della turbina (controllo della frequenza) in modalità isolata
• Studio di diverse situazioni nel busbar di distribuzione con topologia ad anello (manovre con interruttori)
• Funzionamento logico con interruttori
• Condivisione del carico con diversi alimentatori: eliche, servizi ausiliari e busbar di emergenza
• Cambio del busbar senza interruzione
• Studio di un blackout nel sistema di alimentazione della nave
• Recupero dell'energia passo dopo passo
• Studio della risposta del sistema all'apertura degli interruttori a causa di condizioni di guasto (simulate)
• Recupero dell'energia del sistema tramite un alimentatore senza interruzione (UPS)
• Studio del shedding del generatore e del risparmio energetico nell'UPS
• Studio dei servizi ausiliari della nave
• Studio delle operazioni di emergenza attraverso i quadri elettrici di emergenza
• Requisiti di alimentazione di emergenza durante un blackout o un guasto del sistema fino al recupero
• Circuiti essenziali e non essenziali
• Studio e misurazione del sistema di carica delle batterie
• Visualizzazione simultanea dei risultati da parte di molti studenti
• Visualizzare tutti i risultati in tempo reale in aula tramite un proiettore o una lavagna elettronica
• Il Sistema di Controllo Computerizzato con SCADA consente una simulazione industriale reale
• Utilizzo per la ricerca applicata
• Utilizzo per offrire corsi di formazione alle industrie e anche ad altre istituzioni di istruzione tecnica
• Diversi altri esercizi possono essere svolti e progettati dall'utente

• Alimentazione principale industriale
• Modulo di Sottostazione di Generazione di Energia con controllo dell'interruttore del generatore
• Modulo di controllo automatico della velocità e della tensione e relè di protezione per il controllo dei gruppi turbina-generatore
• Interruttori tripolari con controllo remoto per il sistema di distribuzione dell'energia (topologia ad anello)
• Moduli di analizzatori di rete con acquisizione dati
• Azionamento a frequenza variabile per il controllo della propulsione
• Motori a induzione trifase a gabbia di scoiattolo per la simulazione della propulsione
• Sistema di frenatura per simulare il carico di propulsione
• Generatori sincroni trifase da 1 kVA con eccitazione indipendente
• Moduli di lampade per simulare l'illuminazione dei servizi generali e ausiliari
• Carichi resistivi trifase per simulare il consumo di potenza attiva
• Carichi induttivi trifase per simulare il consumo di potenza induttiva
• Trasformatore di isolamento trifase per simulare busbar di media e bassa tensione
• Inverter ibrido trifase con batteria per il sistema di energia di riserva
• Relè elettronico di sovracorrente

• Trasporto: incluso con consegna al piano strada (prima area sicura senza scalinate all'ingresso dell'istituto).
• Installazione: esclusa ma possibile su richiesta.