Trainer Turbo Jet: Analisi delle prestazioni e della post-combustione

Un simulatore didattico basato sul Turbo Jet (GT100) include una sezione di post-combustione per l'analisi approfondita di una turbina a gas in funzione. Si tratta di una turbina a gas monoalbero didattica, autonoma e completamente strumentata, alimentata a cherosene.
Le capacità sperimentali di questo apparato di alta qualità consentono indagini pratiche sui principi e sulle prestazioni delle turbine a gas monoalbero, con particolare attenzione all'uso in applicazioni pratiche come gli aerei a reazione.

• Struttura e Componenti: un robusto telaio in acciaio contiene generatore di gas, camera di combustione, serbatoi di olio e carburante, pompe e accessori, protezioni
• Pannello di controllo: chiaramente etichettato con diagramma sinottico, include display degli strumenti, controlli e spie luminose
• Flusso d'Aria: l'aria entra in una scatola dell'aria, passando attraverso un ugello calibrato in un compressore e poi nella camera di combustione
• Alimentazione del Carburante: una pompa trasferisce il carburante dal serbatoio, spruzzandolo attraverso un ugello speciale nella camera di combustione
• Accensione: una scintilla ad alta energia accende la miscela di aria e carburante, che scorre verso la turbina a flusso radiale e poi verso la sezione di riscaldamento; questo aumenta la temperatura e la velocità del gas
• Ugello di Propulsione: i gas di scarico passano attraverso un ugello di propulsione ad area variabile, e vengono quindi espulsi in un sistema di scarico adatto
• Camera di combustione: garantisce un'eccellente combustione, bassa perdita di pressione e stabilità della fiamma in un'ampia gamma di condizioni
• Controlli di Sicurezza: una valvola di controllo del flusso del carburante regola la velocità della turbina, riducendo il rischio di sovravelocità; un PLC (Programmable Logic Controller) gestisce l'avvio e lo spegnimento della turbina, proteggendo l'attrezzatura e l'utente da errori operativi
• Sistema di Acquisizione Dati: l'attrezzatura si collega a un computer (non fornito) e include un software dedicato per l'acquisizione dati; gli studenti possono visualizzare, rappresentare graficamente e analizzare le variabili rilevanti, salvando i risultati per analisi successive

• Test di turbina, riscaldamento e ugello per valutare le prestazioni
• Analisi di spinta specifica e consumo di carburante
• Studio di perdite di pressione e rapporti
• Valutazione di efficienze termiche, propulsive, isentropiche e meccaniche
• Calcolo di lavoro e potere
• Analisi di spinta con e senza riscaldamento
• Studio dell'influenza dell'ugello ad area variabile sulla spinta

• Generatore di gas
• Camera di combustione
• Serbatoi di olio e carburante
• Pompe e accessori
• Protezioni
• Pannello di controllo
• Sistema di acquisizione dati: adattatori, cavi, CD-ROM con software

• Trasporto: incluso con consegna al piano strada (prima area sicura senza scalinate all'ingresso dell'istituto).
• Installazione: esclusa ma possibile su richiesta.